A Prefeitura de Canarana, em parceria com o Governo de Mato Grosso, iniciou a substituição da antiga ponte de madeira sobre o Córrego do Servo, na rodovia MT-109, por uma moderna estrutura com sistema de tubos metálicos AMCO. A obra está sendo executada na altura do quilômetro 15 da estrada que liga Canarana a Querência.
Segundo o secretário municipal de Obras, conhecido como Garrafinha, a iniciativa faz parte de um projeto da atual gestão para eliminar, até o fim do mandato, todas as pontes de madeira existentes no município.
“Essa é uma rodovia estadual, mas o município entrou em parceria com o Estado para resolver o problema dessas pontes de madeira. A proposta do prefeito é acabar com 100% delas, porque isso já é coisa do passado”, afirmou.
O secretário explicou que o Estado forneceu o material utilizado na instalação do tubo ármico, estrutura metálica amplamente utilizada em obras de infraestrutura, enquanto a Prefeitura entrou com a mão de obra, instalação e aterramento.
A antiga ponte apresentava problemas constantes devido ao desgaste da madeira e ao aumento do fluxo de veículos pesados na região.
“Antigamente passavam caminhões menores. Hoje temos carretas de até 50 toneladas. As pontes de madeira já não suportam mais essa realidade”, destacou Garrafinha.
A nova estrutura possui 18 metros de comprimento e 3 metros de diâmetro, com investimento estimado em cerca de R$ 200 mil apenas em materiais. A contrapartida do município, incluindo mão de obra e aterro, deve atingir valor semelhante.
Além da substituição da ponte, o trecho receberá ampliação da pista. O aterro terá cerca de 15 metros de largura, triplicando a capacidade de tráfego no local.
“Aqui passava apenas um veículo por vez. Agora teremos espaço para três ou quatro veículos transitarem simultaneamente, trazendo mais segurança e fluidez”, explicou o secretário.
Durante a entrevista, Garrafinha relembrou sua participação na abertura da MT-109, em 1992, ao lado de produtores rurais da região. Segundo ele, a estrada reduziu em aproximadamente 20 quilômetros o trajeto entre Canarana e Querência.
O secretário também anunciou que outras obras semelhantes serão executadas nas próximas semanas em diferentes pontos do município, incluindo a MT-427 e estradas vicinais, onde serão instaladas estruturas de concreto e novos tubos metálicos.
Pavimentação da MT-110 avança
MT-110
Após visitar a MT-109, a reportagem esteve também na MT-110, outra importante ligação entre Canarana e Querência, onde seguem em ritmo acelerado as obras de pavimentação asfáltica.
De acordo com Garrafinha, o trecho contempla inicialmente 58 quilômetros de asfalto dentro do município de Canarana e representa uma obra estratégica para o escoamento da produção agrícola.
“Essa é uma das rodovias mais importantes do município. Os produtores daqui não têm rota alternativa, então essa pavimentação vai trazer mais desenvolvimento, reduzir custos de transporte e incentivar ainda mais a produção”, afirmou.
A expectativa, segundo informações repassadas pela empresa responsável pela obra, é concluir entre 25 e 30 quilômetros ainda em 2026, finalizando todo o trecho previsto no próximo ano.
Embora a fiscalização da obra seja responsabilidade do Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura, a Prefeitura segue colaborando com apoio logístico e articulação junto aos produtores rurais.
“Nosso interesse é que essa rodovia seja pavimentada o mais rápido possível. É uma obra de grande importância para o desenvolvimento de Canarana”, concluiu o secretário.
